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阿托斯伺服閥DLHZO-TE-040-L71廠家

更新時間:2022-08-18 點擊量:483

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伺服閥,它主要由6部分組成,分別是:永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套以及控制腔。而它的工作原理就是當(dāng)連通電流的時候,擋板會向右移動,使得其右邊的噴嘴節(jié)能作用變強,自然流量也會隨之減少,與此同時左邊噴嘴節(jié)流作用會減少,流量會隨之增加。這時候閥芯它兩端就會失去平衡,使得閥芯會向左移動。然后閥芯它的位移量跟馬達的電流量是形成正比的,而在閥芯上面的液壓力跟彈簧力是剛好平衡的。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

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