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SMC針型氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸大量現(xiàn)貨

簡要描述：SMC針型氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸大量現(xiàn)貨
產(chǎn)品介紹
SMC針型氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為針型氣缸。針型氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。

• 產(chǎn)品型號：CDJP2B10
• 廠商性質(zhì)：代理商
• 更新時間：2023-05-25
• 訪  問  量：1036

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                     SMC針型氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸大量現(xiàn)貨

產(chǎn)品介紹
SMC針型氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為針型氣缸。針型氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不針型氣缸。

SMC針型氣缸，SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸大量現(xiàn)貨

產(chǎn)品型號
針型氣缸（單作用）  CDJP2B10-25D-B
針型氣缸（單作用）  CDJP2B10-5D
針型氣缸（單作用）  CDJP2B10-5D-B-XB9
針型氣缸（單作用）  CDJP2B16-10D
針型氣缸（單作用）  CDJP2B16-20D
針型氣缸（單作用）  CDJP2B16-25D
針型氣缸（單作用）  CDJP2B16-30D
針型氣缸（單作用）  CJ2PB10-10D
針型氣缸（單作用）  CJP2B10-15D-XB6
針型氣缸（單作用）  CJP2B10-20D
針型氣缸（單作用）  CJP2B10-20D-B
針型氣缸（單作用）  CJP2B10-30D-B
針型氣缸（單作用）  CJP2B10-5D
針型氣缸（單作用）  CJP2B10-5D-XB6
針型氣缸（單作用）  CJP2B16-10D
針型氣缸（單作用）  CJP2B16-15D
針型氣缸（單作用）  CJP2B16-15D-B
針型氣缸（單作用）  CJP2B16-20D
針型氣缸（單作用）  CJP2B16-5D-B
針型氣缸（單作用）  CJP2B6-10D-B
針型氣缸（單作用）  CJP2B6-15D
針型氣缸（單作用） CDJP2B10-15D-B
針型氣缸（單作用） CDJP2B10-20D
針型氣缸（單作用） CDJP2B10-20D-B
針型氣缸（單作用） CDJP2B10-30D
針型氣缸（單作用） CDJP2B10-30D-B
針型氣缸（單作用） CDJP2B10-5D-B

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
缸徑 （mm）:6 10 15
使用流體:空氣
動作方式:單作用-彈簧壓回
zui高使用壓力 MPa:0.7
zui低使用壓力 MPa:0.2 0.15
環(huán)境和流體溫度:-10~70℃ （但未凍結(jié)）
緩沖:無
使用活塞速度:50~500 mm/s
行程公差 mm:+1.0
＊給油:不需要
接管口徑:M5×0.8 （面板安裝型）

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日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器
三、液壓元件
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德國品牌：德國REXROTH力士樂
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